汽車租賃行業所遇困境的“良藥”

發布時間:2020-08-12 來自: 懷來縣國順汽車租賃有限公司 瀏覽次數:103

  汽車融資租賃模式早在上世紀80年代就已經出現,但一直不溫不火。但在中國車市連續下跌的當下,融資租賃被視為改善增量困境的“良藥”。

  目前一二線城市由于車輛限購等政策的限制,車輛保有量增速放緩,市場飽和度提升。由此,下沉市場中的潛力和空間開始顯露,其中的年輕群體成為消費主力。

  統計數據顯示,在90后的助推下,三四五線城市的中端汽車市場已成為增長飛速的消費領域,且90后消費理念更加超前,更容易接受車貸和融資租賃產品,市場前景廣闊。

  談到貸 款購車,資金和征信仍然是這類人群的巨大障礙。

  2019年,我國乘用車單車成交均價約為15萬元。以此計算,用戶貸 款購車需率 先支出約6萬元(含首付、購置稅等)才能跨過購車門檻。不僅如此,用戶還需要有良好的信用資質才能拿到購車貸 款。中國消費金融2019年度報告顯示,截至當年1月,央行征信中心累計收錄有信貸記錄人數5.3億,征信覆蓋率僅為38%。

  此外,4S店在城鎮的覆蓋力度還很有限。下沉市場消費力分散,單個城鎮人口基數有限,難以支撐一家4S店的存活。而較高的前期投放和人力成本,更加大了4S店的生存難度。

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